مزراحي طفحوت للتأجير: 100 شيكل يوميًا على سيارة مرهونة، وفائدة محسوبة من يوم القرار

باختصار: في ملف تنفيذ رهن على سيارة تديره شركة مزراحي طفحوت للتأجير في دائرة التنفيذ في حيفا، أمرت المسجّلة شيرلي جدعون في 13 يناير 2026 بغرامة قدرها 100 شيكل يوميًا حتى تسليم السيارة إلى الحارس القضائي. في طلبين أضافت الشركة إلى الدين 13,969 شيكل و9,643.23 شيكل، أي 23,612.23 شيكل معًا، وقُبل الطلبان. في كشوف الحساب التي أرفقها مكتب المحاماة حين فيشر غباي حُسبت الفائدة من 13 يناير 2026، حتى على أيام نشأت الغرامة عنها بعد أشهر. وفي الكشف الأول فرق قدره 167.40 شيكل بين مكونات الحساب ونتيجته، ولم يُفسَّر.

القرار: 100 شيكل يوميًا

في جلسة 13 يناير 2026 وجّهت المسجّلة إلى صاحب السيارة "إنذارًا أخيرًا" لتسليم السيارة إلى الحارس حتى 18 يناير 2026، وقضت في البند 13 من القرار:

"تُفرض على المدين غرامة متجددة في المصاريف لصالح الدائن بقيمة 100 شيكل يوميًا، ابتداءً من 19.01.2026 وحتى موعد تسليم السيارة إلى الحارس و/أو تسديد الدين للدائن و/أو تسويته." (مترجم عن العبرية)

طلب صاحب السيارة الإذن بالاستئناف أمام محكمة الصلح في حيفا، ورُفض الطلب في 9 فبراير 2026. القرار نفسه لا يذكر فائدة أو ربطًا بالمؤشر.

الطلب الأول: 135 يومًا، 13,969 شيكل

في 10 يونيو 2026 قدّم المحامي فيكتور فيشر، باسم مزراحي طفحوت للتأجير، طلبًا لزيادة أصل الدين بمبلغ 13,969 شيكل. وجاء في التصريح المشفوع بالقسم للمحامية أميرة أنيس أنه من 19 يناير حتى 2 يونيو 2026 "مضى 135 يومًا X 100 شيكل عن كل يوم مع الفائدة القانونية".

وأُرفق بالطلب كشف لمكتب حين فيشر غباي بعنوان "قائمة الحسابات في الكشف"، طُبع في 3 يونيو 2026:

13,500 زائد 301.66 يساوي 13,801.66 شيكل. والنتيجة في الكشف أعلى من ذلك بـ167.40 شيكل، ولا يفسّر الكشف هذا الفرق.

في 21 يونيو 2026 مُنح صاحب السيارة حق الرد خلال سبعة أيام. ادّعى في رده أنه لم يرفض تسليم السيارة، وأن الدائن عرض مبالغ دين متناقضة ولم يقدّم مبلغ التسديد، وأن 42 يومًا من الـ135 وقعت خلال عملية "شأغات هأري" العسكرية. ولم يُثر مسألة الفائدة آنذاك.

في 7 يوليو 2026 رفضت المسجّلة الرد وأمرت بزيادة الدين بمبلغ 13,969 شيكل. وجاء في القرار: "ليس من دور الدائن أو الحارس المبادرة إلى تنسيق التسليم مع المدين. واجب العمل على تنفيذ القرار وإتاحة السيارة للتسليم يقع على المدين." (مترجم)

الطلب الثاني: أُودعت السيارة، وفي اليوم التالي قُدّم طلب

أُودعت السيارة في ساحة التخزين في 6 سبتمبر 2026. وفي اليوم التالي، 7 سبتمبر، قُدّم طلب آخر لزيادة الدين بمبلغ 9,643.23 شيكل عن الفترة من 3 يونيو حتى 6 سبتمبر 2026. وبحسب التصريح "مضى 95 يومًا X 100 شيكل".

وأُرفق بهذا الطلب أيضًا كشف بعنوان "حساب فائدة و/أو ربط" بتاريخ 7 سبتمبر 2026:

أي 143.23 شيكل فائدة. الغرامة عن هذه الفترة بدأت تنشأ فقط في 3 يونيو 2026، لكن بحسب الكشف حُسبت الفائدة عليها من 13 يناير 2026، أي قبل نحو خمسة أشهر. وكذلك في الكشف الأول: بدأت الغرامة في 19 يناير، وحُسبت الفائدة من 13 يناير.

تفصيل آخر: في الطلب الأول حُسب اليوم الأول والأخير معًا (135 يومًا). وفي الثاني حُسب 95 يومًا، مع أن الفترة من 3 يونيو حتى 6 سبتمبر، بالطريقة نفسها، تساوي 96 يومًا. هذا الفرق لصالح صاحب السيارة، لكنه يُظهر غياب طريقة عدّ موحّدة.

ماذا ادّعى صاحب السيارة وماذا تقرر

في رده على الطلب الثاني طلب صاحب السيارة توضيح الأساس لإضافة فائدة إلى غرامة لم يقضِ القرار بفائدة عليها، ومن أي تاريخ، وبأي نسبة، وما مصدر فرق الـ167.40 شيكل. وادّعى أيضًا أنه لم يتسلّم كشف حساب مصادقًا عليه حتى 3 سبتمبر 2026، وأنه عُرضت عليه أماكن تخزين متناقضة للسيارة.

في 24 أكتوبر 2026 قبلت المسجّلة الطلب وأمرت بزيادة الدين بمبلغ 9,643.23 شيكل. وجاء في القرار أن الرد "يكرر ادعاءات سبق أن طرحها، ونوقشت وحُسمت"، وبخصوص الفائدة: "إن فرض الفائدة مصدره القانون، وفي هذا الشأن يُحال المدين إلى البند 5 من قانون الحكم بالفائدة والربط، 1961" (مترجم). لم تحكم المسجّلة بمصاريف، وحذّرت من أن الطلبات المتكررة في مسائل حُسمت قد تؤدي إلى الحكم بمصاريف.

لا يتطرق القرار إلى التاريخ الذي حُسبت منه الفائدة، ولا إلى فرق الـ167.40 شيكل.

الحساب كاملًا

المجموع هو 13,969 زائد 9,643.23 (قُرّب المبلغ في الطلب الأول بستة أغورات). وعلى المبالغ المسجلة في الملف كـ"زيادة دين" تتراكم لاحقًا أيضًا فائدة وربط منظومة التنفيذ. في كشف توزيع الدين على موقع سلطة التنفيذ والجباية، حتى 26 سبتمبر 2026، سُجّلت في الملف "زيادة دين" بقيمة 13,969 شيكل، وبشكل منفصل "فائدة وربط" بقيمة 1,664.26 شيكل.

ما لا تقرره هذه المقالة

لا تقرر المقالة أن الغرامة اليومية لم تكن مبررة. فقد قضت المسجّلة بأن السيارة لم تُسلَّم في موعدها، ورُفض طلب الإذن بالاستئناف. كما حُسمت مسألة جواز إضافة الفائدة إلى هذه الغرامة في قرار 24 أكتوبر 2026. ما تعرضه المقالة هو المستندات التي قُدّمت: كشوف تُحسب فيها الفائدة من تاريخ يسبق نشوء الغرامة، وفرق حسابي لم يفسّره أحد.

أسئلة إلى مزراحي طفحوت للتأجير ومكتب حين فيشر غباي

1. ما مصدر فرق الـ167.40 شيكل بين 13,500 زائد 301.66 وبين 13,969.06؟
2. لماذا حُسبت الفائدة من 13 يناير 2026، على غرامة بدأت في 19 يناير، وعلى غرامة بدأت في 3 يونيو؟
3. لماذا قُدّم الطلب الثاني في اليوم التالي لإيداع السيارة، ولم يُتخذ إجراء لتنسيق التسليم قبل ذلك؟

أسئلة وأجوبة

ما هي الغرامة اليومية في ملف رهن سيارة؟

في الملف الموصوف هنا، فرضت مسجّلة دائرة التنفيذ على صاحب السيارة 100 شيكل عن كل يوم لم تُسلَّم فيه السيارة إلى الحارس، حتى التسليم أو تسديد الدين أو تسويته. ويطلب الدائن من حين لآخر إضافة المبلغ المتراكم إلى الدين في الملف.

هل تُضاف فائدة إلى غرامة كهذه؟

في هذا الملف نعم. قضت المسجّلة بأن "فرض الفائدة مصدره القانون" وأحالت إلى البند 5 من قانون الحكم بالفائدة والربط. والسؤال المفتوح هو من متى تُحسب.

كيف تفحص طلبًا لزيادة الدين؟

اطلب كشف الحساب، وتحقق من أن الفترة وعدد الأيام يطابقان القرار، وأن تاريخ بدء الفائدة ليس أبكر من يوم نشوء الغرامة، وأن مجموع المكونات يساوي النتيجة. قدّم ملاحظاتك ضمن مهلة الرد التي حددها المسجّل. انظر دليل فحص طلب زيادة الدين.

تستند المقالة إلى قرارات المسجّلة بتاريخ 13.1.2026 و7.7.2026 و24.10.2026، وإلى طلبات الدائن بتاريخ 10.6.2026 و7.9.2026 والكشوف المرفقة بها، وإلى كشف توزيع الدين على موقع سلطة التنفيذ والجباية. حُجبت التفاصيل التعريفية لصاحب السيارة. الاقتباسات مترجمة عن العبرية.

اقرأ أيضًا

• تحصيل الديون مزراحي طفحوت: كيف تحوّل طلب إغلاق الدين إلى أمر إحضار؟
• الحارس القضائي على السيارة: كيف يعمل وما حقوقك
• السداد المبكر لقرض في مزراحي طفحوت: ماذا يحدث عندما يطلب العميل تسديد القرض ولا يجيبه أحد؟
• مزراحي طفحوت للتأجير: أتعاب المحاماة التي أُلغيت ومُحيت ثم عادت