ב־4 באוקטובר 2026 דיווח מוסר מטעם מזרחי טפחות ליסינג שפגש את בעל הרכב, מסר לו זימון להתמחרות, ושזה חתם על אישור המסירה. בעל הרכב אומר שלא פגש איש ושהחתימה אינה שלו. באותו בוקר קיבל שיחת טלפון שבה נשאל מה כתובתו.
שלושה שבועות אחר כך אושר מכר הרכב.
בקצרה
- 1. 4.10.2026: על אישור מסירה של "זימון להתמחרות" מופיעה חתימה בשדה "חתימת המקבל". לפי גרסת בעל הרכב ותצהירו, החתימה זויפה.
- 2. 11:35 באותו יום: שיחה נכנסת של 46 שניות. המתקשר הציג עצמו כ"מזרחי טפחות ליסינג, מימון", שאל לכתובת ואמר "אז אני שולח לך לכתובת הזאת את המכתב".
- 3. זו הפעם השלישית: פעמיים קודם לכן קבעו רשמי ההוצאה לפועל שבמועד "המסירה האישית" בעל הרכב היה מחוץ לישראל.
- 4. 28.10.2026: מכר הרכב אושר. מספר הזהות שצוין לצד שם הקונה שייך, לפי מרשם האוכלוסין, לבתו.
זורקים אותו מהדלת, והוא נכנס מהחלון
בכתבה Sewer Service ISRAEL תיארנו שש מסירות שנרשמו בתיקים של בנק מזרחי טפחות ושל חברת הבת שלו נגד לקוח אחד. שתיים מהן בוטלו בידי רשמי ההוצאה לפועל עצמם.
22 בדצמבר 2024
בתיק השטר דווח שהאזהרה נמסרה לבעל הרכב אישית. ב־21 באוקטובר 2025 קבע הרשם מוטי בוחבוט, על סמך דוח הכניסות והיציאות, שבמועד הזה בעל הרכב היה "מחוץ לגבולות מדינה ישראל". הרשם הורה "על ביטול כל ההליכים שבוצעו בתיק, ועל ביטול שכ"ט ב' שהתווסף לחוב בתיק".
21 באפריל 2025
בתיק המשכון של הרכב דווח שוב על מסירה אישית. בהחלטה מ־13 בינואר 2026 נקבע ש"החייב היה מחוץ לגבולות ישראל ביום 21.04.2025", והמועד שעודכן בתיק בוטל. ב־25 באוגוסט 2026 ביטל הזוכה רכיב שכר טרחה בסך 21,456.50 שקלים.
מה כתב הזוכה על אותו מוסר
בתגובה מיום 19 באוקטובר 2025 כתב הזוכה עצמו: "אין זה מן הנמנע כי החתים אדם אחר אשר הזדהה בפניו כחייב עצמו". כבר אז היה ידוע לזוכה שיש בעיה באישורי המסירה של אותו מוסר.
4 באוקטובר 2026: אישור המסירה
בתיק המשכון ביקש כונס הנכסים, עורך הדין ויקטור פישר ממשרד חן פישר גבאי, לאשר את מכר הרכב. לבקשה צורפו שני אישורי מסירה של המוסר נעאמנה סלאמה: זימון להתמחרות מ־4.10.2026, ומכתב פדיון מ־18.10.2026.
בדוח האיתור נכתב: "ובזמן ביקורו פגש את הנמען. הנ"ל קבל את המסמכים וחתם ע"ג אישור המסירה". שעת המסירה לא מופיעה בדוח ולא בתצהיר המוסר.

בשדה "חתימת המקבל" מופיעה חתימה המיוחסת לבעל הרכב. לפי גרסתו ותצהירו, החתימה אינה שלו. בתחתית הטופס נרשם בכתב יד מספר הטלפון שלו.
השיחה
באותו יום, בשעה 11:35, קיבל בעל הרכב שיחה נכנסת של 46 שניות. המספר, 052-3720813, שמור אצלו בשם "שליח חן פישר גבאי". השיחה הוקלטה, וההקלטה התחילה כשהשיחה כבר הייתה בעיצומה:
"...הכתובת שלך זה [הכתובת הושמטה]?" "מאיפה אתה מדבר?" "מזרחי טפחות ליסינג, מימון." ... "יופי, זהו, זהו, אז אני שולח לך לכתובת הזאת את המכתב, תודה רבה."

מי שעומד מול אדם ומוסר לו מסמך לידיו לא צריך לשאול אותו בטלפון מה הכתובת שלו, ולא אומר לו "אני שולח לך את המכתב". זה הפער שבעל הרכב מצביע עליו: שיחת טלפון, ואחריה חתימה על טופס שמעיד על פגישה.
18 באוקטובר 2026
לפי דוח האיתור השני, המוסר "פגש את הנמען" ו"הנ"ל קבל את המסמכים וסרב לחתום". בתצהיר המוסר סומן רק "נמסר לחייב". על אישור המסירה מופיע רישום בשדה "חתימת המקבל". שלושה מסמכים על אותה מסירה, ושלוש גרסאות.
אישור המכר ומספר הזהות של הבת
ב־28 באוקטובר 2026 אישרה הרשמת שירלי גדעון את מכר הרכב תמורת 73,500 שקלים. בהחלטה נכתב ש"מכתב פדיון נמסר לחייב/ת ביום 18.10.2026", והמכר אושר "בהיעדר התנגדות מטעם החייב". בעל הרכב אומר שלא קיבל את מכתב הפדיון ולא ידע על הבקשה.
את ההתמחרות ניצח מציע בשם מרדכי. הוא חתם על הסכם המכר, והכונס רשם בהסכם את מספר הזהות שלו. אבל בבקשה שהוגשה לרשמת, ובהחלטה שניתנה על סמכה, הופיע לצד שמו מספר זהות אחר. לפי תשובת מרשם האוכלוסין, זה מספר הזהות של בתו. הבת לא השתתפה בהתמחרות ולא חתמה על הסכם המכר, ושמה לא נכתב בבקשה.

למה זה חשוב
- הוא סוחר רכב. לפי אישור רשות המסים, ענף המע"מ שלו הוא "מסחר ותיווך בכלי רכב מנועיים משומשים".
- סוחר חייב לדווח. לפי הוראת הפרשנות 1/2020 של רשות המסים, עוסק שקונה ומוכר רכב משומש חייב לנהל ספר סחר ולהוציא חשבונית על כל רכב בנפרד.
- החלפת זוכה אסורה. משרד הכונס עצמו פרסם לצד ההתמחרות: "אין שינוי שם זוכה לאחר זכייה במכרז!".
אם הרכב היה נרשם על שם הסוחר, מכירתו הבאה הייתה עסקה מדווחת. כשהוא נרשם על שם הבת, המכירה הבאה יכולה להיראות כעסקה פרטית. אין לנו הסבר אחר לבחירה הזו, ואין לנו ראיה למניע. זו שאלה שהכונס צריך להשיב עליה.
מה הוגש
ב־28 באוקטובר 2026 הגיש בעל הרכב בקשה בהולה לעיכוב ביצוע ולביטול ההחלטה. הוא ביקש לעכב את חתימת הצו הפורמלי ואת העברת הבעלות, להפקיד בתיק כל סכום שהתקבל מהקונה, לבטל את אישור המכר, ולקבוע שהבעלות לא תועבר לאדם שלא השתתף בהתמחרות.
בעת פרסום הכתבה הבקשה לא הוכרעה, ותגובת הכונס והזוכה לא הגיעה לידינו. הטענות בכתבה הן גרסת בעל הרכב, והן ייבחנו בהליך.
שאלות לכונס הנכסים ולזוכה
- 1. מתי בדיוק, ובאיזו שעה, פגש המוסר את בעל הרכב ב־4.10.2026?
- 2. מי התקשר לבעל הרכב באותו יום מהמספר 052-3720813, ולמה נשאל מה כתובתו?
- 3. למה נכתב בבקשה לרשמת מספר זהות שאינו של הזוכה בהתמחרות?
- 4. למה הוגשו שוב אישורי מסירה של אותו מוסר, אחרי שהזוכה עצמו כתב שייתכן שהחתים אדם אחר?
הכתבה מבוססת על בקשת הכונס לאישור מכר, אישורי המסירה ודוחות האיתור, החלטות הרשמים מ־21.10.2025, 13.1.2026 ו־28.10.2026, יומן השיחות והקלטת השיחה מ־4.10.2026, ועל הבקשה הבהולה מ־28.10.2026. היא נכתבה ונערכה בסיוע בינה מלאכותית. תגובת הכונס והזוכה תפורסם אם תתקבל.
קראו גם
- Sewer Service ISRAEL: השיטה האמריקאית שהגיעה להוצאה לפועל
- עיכוב יציאה מהארץ: איך ביקשה מזרחי טפחות ליסינג להגביל את יציאתו של לקוח שכבר היה בחו"ל?
- הליכי גבייה של מזרחי טפחות: איך הפכה בקשה לסגור חוב לצו הבאה?
- מכתב התראה בשם בנק מזרחי טפחות: למחוק את האתר "מכל אמצעי אחסון" ולא לפרסם "אתר דומה לו, בעתיד"